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2018已经成为大家共同的回忆，2019年的“冰与火之歌”正在唱响。一方面，人工智能的历史性变革正加速渗透各行各业，孕育着巨大的发展机会和升级空间。另一方面，整体经济增速换挡、转型升级的压力，对于任何一家企业来说都如同寒冬一般凌冽而现实。这样的时刻，正是百度这样的平台级企业践行使命，勇于担当的时刻。我们是改革开放的先锋，因为我们对人工智能等技术的领先投入和应用探索，我们就有别人所不具备的、把握这个时代的底气与勇气。因为我们更懂用户，我们就能够帮助企业降低成本，提升效率，不断激发新的消费需求，从而更好地应对经济形势的变化、找到生存发展的根基。作为一家平台级企业，成就他人、造福社会，这是百度创始初心与能力之所在，更是百度在行业发展关键时刻责无旁贷之所在！

不过，他们还是持有大量的土耳其里拉和南非兰特，土耳其里拉的多头头寸高于1月份崩盘时的水平。澳大利亚国民银行驻悉尼货币策略师雷·阿特利尔（Ray Attrill）表示，如果土耳其里拉或者南非兰特大幅下跌，日元很容易在黄金周期间大幅升值。日本的散户投资者被称为“渡边太太”，其大规模押注以及羊群行为能够导致价格剧烈震荡。因此，他们的持仓值得深入观察。

中国五矿代表队技术指导、中冶集团分公司中国一冶焊接培训中心主任莫芝林告诉记者，焊工是中国一冶职工构成中的基础工种，但焊工招工难的问题也成了困扰公司的一块心病。“就拿湖北省来说吧，湖北的人口不少，工业基础也不错，但是目前在湖北省以焊接专业开班的中职院校一个都没有，高职院校也仅仅只有两家开设得起来，而且从职业院校焊接专业毕业的学生并不意味着肯定会从事这个行业，有很大一部分都毕业分流走了，这对企业招工来说无异于难上加难。”莫芝林向记者表示，正是由于行业内新老交替出现的青黄不接的状况，目前焊工的老龄化状况比较严重，“一般来说，一个焊工的职业生涯在45岁之后就开始走下坡路了，因为焊工对于视力和体力的要求比较高，如果这个行业注入的新鲜血液持续低迷，将不利于行业和社会的良性发展”。

与此同时，出租车司机和记者得到了两个最坏的结果：高压力和低工资。2018年最糟糕的工作——出租车司机——的前景出现了大幅下滑，由于拼车应用的迅速发展导致该职业的工资停滞不前，目前还不清楚五年后的就业形势会发生多大变化。（张宁）以下是100种常见职业评级排名：

当下，华盛顿一些政客一边大谈公平竞争原则，一边假借“国家安全”之名打压他国企业；一边叫嚷着“自由、公平和互惠的贸易”，一边径直绕开多边机制搞极限施压；一边给他国扣上“不遵守规则”的帽子，一边把自己的国内规则凌驾于国际规则之上，甚至指责中国、欧盟的关税反制措施是“杜撰了一个不合理的法律理论”。

责任编辑：刘万里 SF014Waymo将通过Lyft部署10辆汽车 在凤凰城提供自动驾驶出租5月8日消息，据美国财经网站CNBC报道，当地时间周二，Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo表示，该公司的自动驾驶汽车将在凤凰城地区提供给叫车服务Lyft的用户使用。