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值得一提的是，此前，小鹏汽车董事长何小鹏曾在7月底发布朋友圈放言称“今年没有人可以交付10000辆”。对此，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌近日公开叫板表示，若今年蔚来不能交付10000辆车，将赔给何小鹏一辆蔚来ES8。而在本次招股书中，蔚来汽车表示，公司将在本招股说明书发布之日起六至九个月内，完成上述17000辆订单。即最早2019年2月、最迟2019年5月前完成。先不论17000辆承诺能否完成，10000辆的“赌约”谁输谁赢，值得期待。

俄罗斯原本对减产态度暧昧，但在此次会议之前突然明确表示要与OPEC一同减产。但很显然不少产油国都希望得到豁免。伊朗称在被制裁状态下不会加入OPEC减产协议，“任何减产协议都需要豁免伊朗；如果伊朗不能得到豁免，将不会同意任何减产计划”，其还提到石油市场过剩至少达130万桶/日。利比亚国家石油公司也表态希望豁免于OPEC减产，持有相同态度的还有委内瑞拉。

他表示，这一方面是因为中国经济仍保持着稳定的增长，另一方面则是中国积极扩大进口的结果。在过去一年，中国4次降低了包括医药品、日用消费品、汽车和工业品在内的关税，关税总水平由上年度的9.8%降至7.5%，部分降税商品进口快速增长。李魁文表示，2018年，中国进口化妆品657亿元，增长了67.5%，进口水海产品794亿元，增长了39.9%。

退市公告还表示，根据《股票上市规则》第14.4.23条的规定，公司股票将自2018年6月5日起进入退市整理期，交易期限为30个交易日，证券简称将变更为“烯碳退”，股票价格的日涨跌幅限制为10%。而退市整理期届满的次一交易日，深交所将对司股票予以摘牌。20年前曾是A股第公一家被ST的上市公司，如今“非标”退市第一例也从*ST烯碳开始。上市25年，历经多次更名与资产置换，*ST烯碳在A股市场或许再也没有还魂之法。

事实上，这并非伊藤美诚第一次口出豪言，16年前她在一场比赛中战胜丁宁后也曾表示，战胜中国乒乓球运动员并不是那么困难。虽然这句“豪言”此后很快变成了人们口中的笑谈，但回望日本乒乓球近期比赛的表现，这句话似乎已经伴随着伊藤美诚一起变成了国乒的隐患。

“首张法人‘身份证’的颁发，解决了村（居）委会在办理诸如土地确权申请、车辆购置和报废等事项的不畅问题，标志着我国村（居）委会已正式具备法人资格，法律主体地位凸显。”李红兵说，村（居）委会可以自主参加社会经济活动，是新时代社区建设和基层社区治理的重要里程碑，具有划时代的意义。