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3、以地平线为代表的创业公司正在打造自己的自动驾驶计算平台。地平线的雨果自动驾驶平台早期使用的是英特尔FPGA处理器，后打造自研BUP架构，并推出沿用这一架构的AI芯片“征程”。此外智东西了解到，由于汽车自动驾驶行业巨大，不少第一阵营的AI芯片创业公司也秘密瞄准了这一领域。
其中：福利性收入20万，基本薪酬47万。福利性收入为社会保险、企业年金 、补充医疗保险及住房公积金的单位缴纳 （存）部分。②薪酬结构注：平均薪酬忽略了部分任职未满一年的高管薪酬3保险公司的高管薪酬高管薪酬差异大与会管单位基本薪酬统一由银保监会核定不同，保险公司高管的薪酬更倾向于市场化，所以，公司之间的差异比较大。
另外一个有意思的细节是，此前的挂牌公告表示，意向受让方须为“在中国境内依法注册并有效存续的企业法人”，这意味着，动车网络这次含有混改意味的股权转让，不对外企开放。争抢流量红利腾讯的入局颇在市场预料之中，而吉利则让人有些意外。早在2017年，中铁总已经开始与包括腾讯在内的互联网巨头接洽。5月，陆东福会见了阿里巴巴集团董事局主席马云，7月会见了腾讯董事会主席兼CEO马化腾，11月又会见了京东董事局主席兼CEO刘强东。
一、四大商业场景面临颠覆AI芯片之于人工智能的意义，则可以理解为发动机之于汽车。人工智能这一理论已经提出了多年，但是由于实现它需要的计算量实在太大，这辆“跑车”一直没有配备上合适的“发动机”，只能放在仓库积灰。直到AI算法和大数据时代的到来、以及AI芯片的出现。
菜油：资金在将菜油推至新高后，出现一定的离场意愿，但预计菜油回调空间仍较为有限，考虑到后期进口依然不足。在欧菜无法给出进口利润且加拿大菜籽及产品进口不畅的背景下，菜油进口十分有限。随着时间的推移，预计沿海菜籽、菜油库存将继续走低，国内菜油供应能力将持续下滑。即便万一中加关系缓和，在全球菜籽减产的大背景下，菜油下方亦有支撑，菜油01合约仍可逢低入场作为多头配置。
今天，美国《纽约时报》在其最新一篇报道中称，为赢得美国特朗普政府对自己产品的信任，近些年在美国很受欢迎的中国知名民用无人机企业“DJI大疆创新”（以下简称“大疆）刚刚宣布了一系列新的措施。从《纽约时报》的报道来看，这些措施包括：1、把大疆在美国加利福尼亚州喜瑞都市（Cerritos）的一个库房改造为一条生产线，用来组装大疆在北美很受欢迎的一款无人机产品的最新版本；
