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本月3日，美国《华尔街日报》（以下简称为WSJ）借助新冠肺炎疫情公然发布歧视性文章《中国是真正的亚洲病夫》。文中，作者米德借新冠肺炎疫情大肆唱衰中国经济及前景，而文章标题更是充满恶意。文章发表后，中国外交部及普通民众立即对此表示强烈谴责；在米德的推特下，很多网友也对其种族主义态度予以抨击，还有人写信给米德进行抗议。不仅如此，米德在维基百科上的个人简介也新增了一个标签：种族主义人士。

拍拍贷、花生好车等开展消费金融相关业务的平台也都表达了想要开放合作的意愿。尽管开放合作受到热捧，但合作模式需要厘清。实际上，此前监管担忧的一点便是产业链变得及其复杂，合作方，尤其是当银行等金融机构参与其中时，各方的职责和边界不清晰，出现了违规操作，以致引发诸多风险。社科院杨涛表示，合作模式应该要保持合规边界，要让监管看得很透明、很清晰。新网银行刘波从从业者的角度提出了几点经验和建议，他的观点是无论政策方向如何改变，各方定位清楚、边界和职责清晰的基调不会变。第一，各方不要互相争抢客户，要以长远利益为主，不能做一锤子买卖；第二，各方责任和边界一定要清晰；第三，要积极与监管进行沟通，事前向监管汇报业务推演过程。

文章称，亚洲已经成为全球经济增长的中心。那里汇集了最丰富的资源、宏大的项目和真正的机遇。与此同时，亚洲大多数政府和民众对国际贸易的支持是一致的。文章援引经济合作与发展组织的数据称，从2020年到2030年，全球中产阶级人口将从33亿增加到49亿。这一增长中的80%将发生在亚洲。这个大陆集中了全世界大多数消费和投资。

而最为致命的是，横滨橡胶的选择并不是个例：在日本防卫省对日本国内所有防卫企业的调查当中，有七成企业表示下游零件供应链已经出现问题，其中有相当一部分是由于下游企业破产导致的供应紧张。破产无疑是最糟糕的情况。为清偿企业的债务，构成生产线的设备会被转卖，专利也会流失，组成密切协作的技术工人则会各寻出路，甚至转业，这对日本的防务工业，甚至重工业而言都是极大的伤害。

华鹏飞：股东杨阳累计被动减持0.99%股份 减持期限届满华鹏飞（300350）22日晚公告，公司此前曾披露，持股5%以上股东、公司副董事长李长军的配偶杨阳因在宏信证券办理的股票质押合约发生违约，宏信证券拟处置杨阳持有的公司股份合计不超1115万股，占公司总股本的2.34%。7月20日，公司收到了杨阳出具的告知函，上述被动减持计划实施期限已经届满，杨阳累计被动减持473万股，占公司总股本的0.99%。

势头最盛之时，几乎每天都有新品牌诞生；与此同时，烟弹不合格、漏油、电池暴裂屡见不鲜；“拿一两百万就能做出一家电子烟公司”“最低投入不到9万元、10天就可以把新产品做出来”等说法在深圳、东莞街头被热议不断。也有朋友跟岛妹聊起电子烟行业怕是“禁售易、禁宣难”：和传统烟草品牌相比，电子烟行家都是营销方面的好手，“网红餐饮品牌”“头部自媒体人”“时尚走秀”“情怀”加持早已见怪不怪。